Le 74 canons en quelques chiffres :
	100 000 heures de travail. 2 800 chênes pour la coque. 250 résineux pour les mâts, l'accastillage et l'aménagement intérieur. 2 500 m2 de voilure. 40 km de cordages. Longueur 60 m, largeur 17 m, tirant d'eau environ 8m. Vitesse maximale environ.10 noeuds ( 18km/h) Temps pour virer de bord 10 à 15 mn.

Coupe interactive d'un vaisseau de 74 canons.
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Armement
maquette M. Monthulet Site Marine et Modélisme d'Arsenal	La portée des canons est en théorie de 3700 mètres. En pratique, on tire à 1600 mètres au plus. Après chaque tir il faut déplacer les plusieurs tonnes du canon pour le recharger. A 400m, un boulet de 36 est capable de traverser une muraille de chêne de plus d'un mètre d'épaisseur. Autant dire qu'aucune coque de navire ne lui résiste.

Les hommes
Pour nourrir tous ces hommes le vaisseau emporte : 200 000 litres d'eau potable, 400 barriques de vin, 50 tonnes de biscuit, 25 tonnes de farine, 12 tonnes de fèves, 15 tonnes de viande salée, 2 tonnes de riz, 1 tonne de morue séchée, 1 tonne de fromage, des animaux vivants, boeufs, moutons, poules...	Un vaisseau de 74 canons est un véritable village de près de 800 personnes embarqué sur quelques centaines de mètres carrés: Les décès par accident ou maladie sont fréquents et statistiquement plus nombreux que les morts au combat. Etat major, officiers :17 Equipage : 585 (dont 65 mousses) Garnison, fusilliers : 118 Surnuméraires (valets, aides...) : 33 Total du personnel embarqué :775

Les officiers
	Le commandant et le premier lieutenant sont les seuls à profiter d'une cabine relativement vaste . Vous pouvez faire le tour de la cabine du premier lieutenant en cliquant sur l'image ci-contre et en déplaçant la souris. IMAGE PANORAMIQUE

- Le HMS VICTORY vaisseau 3 ponts -

Le Victory en cale sèche à Portsmouth Roger Seiter sur le pont du Victory pendant les "repérages"

Plus puissant mais aussi plus lourd et moins manoeuvrant, le vaisseau trois pont était le plus souvent un vaisseau de commandement. Véritable rescapé, le Victory portant 104 canons, est le seul vaisseau survivant de cette époque. Mis à l'eau en 1765 et remanié en 1803, le Victory est déja un vieux vaisseau en 1805 lorqu'il participe à la bataille de Trafalgar. L'amiral Nelson qui commande la flotte anglaise depuis son bord sera mortellement blessé pendant ce combat historique. C'est la fin tragique de Nelson qui finalement sauvera le Victory. Les anglais vouent un véritable culte au heros de Trafalger. Il n'auront jamais le coeur à réformer ce navire historique. En 1922, le Victory est placé en cale sèche afin d'être restauré et de permettre sa conservation. La visite du Victory constitue un moment inoubliable. En plus d'avoir été parfaitement restauré, le Victory est entièrement meublé et équipé. Tout y est ! des cuisines, aux hamacs, des sacs de biscuits jusqu'aux barriques d'eau en fond de cale. Si vous êtes de passage dans le sud de l'Angleterre, n'hésitrez pas à faire un crochet par Portsmouth et son "historical dockyard". Pour d'autres photos de l'intérieur du Victory, consultez ce site en anglais.

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